Одноместный истребитель Avia BH-21

Avia BH-21

  • Тип: одноместный истребитель.
  • Силовая установка: один рядный поршневой двигатель испано-Сюиза 8Fb мощностью 231 кВт (310л.с.).
  • Летные данные: максимальная скорость на высоте 3000 м (9845 футов) 245 км/час (152 миль/час); время подъема на высоту 5000 м (16405 футов) 13 минут; практический потолок 5500 м (18045 футов); дальность полета 550 км (342 миль).
  • Веса: пустого снаряженного - 720 кг (1587 фунтов); максимальный взлетный 1084 кг (2390 фунтов).
  • Размеры: размах крыла 8,90 м (29 футов 2,5 дюйма); длина 6,87 м (22 футов 6,5 дюйма); высота 2,74 м (8 футов 11,75 дюйма); площадь крыла 21,96 кв.м (236,38 кв. фута).
  • Вооружение: два синхронных пулемета Виккерса (Vickers) калибра 7,7 мм (0,303 дюйма).

Самолет Авиа BH-21 был усовершенствован Бенешем и Хайном для преодоления проблем, возникших при эксплуатации более раннего одноместного истребителя BH-17. Испытания проходили в январе 1925г. Спаренные радиаторы двигателя Испано-Сюиза (Hispano-Suiza) 8Fb были заменены одним подфюзеляжным радиатором. Еще одной проблемой ВН-17 являлся ограниченный обзор пилота из-за пирамиды между фюзеляжем и верхним крылом. Она была заменена обычными подкосами-кабанчиками. К тому же, I-образные подкосы модели BH-17 были заменены односекционными N-образными. Принятые на вооружение ВВС Чехии под обозначением B.21, новые истребители имели хорошие летные характеристики. Всего было приобретено 137 самолетов. Эта модель успешно проявила себя в соревнованиях, проведенных властями Бельгии в июне 1925г. В результате один построенный в Чехии самолет был закуплен, а еще 44 машины произведены по лицензии иностранными фирмами. На авиационных шоу Авиа ВН-21 прекрасно зарекомендовали как спортивные самолеты, особенно при выполнении фигур высшего пилотажа. Это качество, а также превосходная способность варьировать скорость полета привели к созданию различных версий самолета.

ВАРИАНТЫ

  • Авиа BH-21J: стандартный самолет BH-21, оснащенный звездообразным поршневым двигателем Бристоль Юпитер; был признан успешной разработкой и взят за основу при проектировании BH-33.
  • Авиа BH-21R: спортивная разработка истребителя BH-21 с обрезанным крылом, поднялась в воздух в начале 1925г.; тяга создавалась усиленным двигателем испано-Сюиза 8Fb, развивающим мощность 298 кВт (400 л.с.), который приводил в движение специально спроектированный пропеллер Рида-Левавасьера; площадь крыла была уменьшена до 8,20 кв.м; самолет Авиа BH-21R выиграл национальные авиационные гонки Чехии в сентябре 1925г., преодолев 200 км (124,27 мили) со средней скоростью 300,59 км/час (186,78 миль/час).


Понравилось? Поделитесь с друзьями.
  • Обсуждение

Карта сайта
Песочница
Форум поддержки

Ссылки и кнопки
Правила и условия
Пожертвования
Плагины
Ошибки / Отзывы
 
Подписывайтесь на наш канал на youtube. Лучшее видео о оружии, военной технике, авиции...
Помощь проекту
Мужской Цитатник Рунета
Цитаты. Мысли. Мотиваторы.