Карта сайта
Песочница
Форум поддержки

Ссылки и кнопки
Правила и условия
Пожертвования
Плагины
Ошибки / Отзывы
 
Подписывайтесь на наш канал на youtube. Лучшее видео о оружии, военной технике, авиции...
Помощь проекту
Мужской Цитатник Рунета
Цитаты. Мысли. Мотиваторы.

Авиация мира

Военная авиация

Самолеты

Вертолеты

Гражданская авиация

Самолеты

Вертолеты

Пилотажные группы

Общие сведения



Авиация, от (фр. aviation, от лат. avis - птица) - теория и практика полёта в атмосфере, а также совокупное наименование связанных с ними видов деятельности. Для обеспечения полётов создается авиационная инфраструктура.

Военная авиация — государственная авиация, предназначенная для решения задач оборонного характера, несения боевого дежурства, проведения боевых операций, переброски войск и вооружений, обеспечения разведки и так далее.

В состав военной авиации государства входят: Авиация военно-воздушных сил — авиация Вида Вооруженных сил; Авиация других видов вооружённых сил и родов войск — сухопутных войск, военно-морского флота, войск ПВО, ракетных войск стратегического назначения; Авиация министерств и ведомств (пример: Россия — МЧС, МВД, ФСБ);
Синонимы: авиация вооружённых сил, авиация министерства обороны.

Авиация сухопутных войск обозначается термином Армейская авиация(АА), предназначена для действий непосредственно в интересах общевойсковых формирований, их авиационной поддержки, ведения тактической воздушной разведки, высадки тактических воздушных десантов и огневой поддержки их действий, радиоэлектронной борьбы (РЭБ), постановки минных заграждений и выполнения других задач. В вооружённых силах некоторых стран входит в состав сухопутных войск и являются родом войск.

Авиация военно-морского флота (Военно-морская авиация, Морская авиация) включает в себя:

  • Военно-транспортная авиация
  • Стратегическая авиация
  • Палубная авиация
  • Береговая авиация

В настоящее время в России авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003 года) входят в состав ВВС.

Основные виды военной авиации:

  • Бомбардировочная
  • Истребительная
  • Разведывательная
  • Специальная
  • Транспортная
  • Штурмовая
История

Первые летательные аппараты:

  • в Китае (559 год - полёт человека на воздушном змее)
  • в Греции (Архит Тарентский - 400 г. до н. э. - механическая птица)
  • Планёры в Испании Омейядов

В Европе

Значительный вклад в теорию и практику полёта внёс немецкий учёный О. Лилиенталь.

Первые полёты:

  • С 1891 по 1896 Отто Лилиенталь спроектировал, построил и облетал несколько планеров.
  • 17 декабря 1903 г. состоялся первый успешный полёт самолёта американских механиков братьев Уилбер и Орвилл Райт с двигателем внутреннего сгорания, работавшем на керосине.
  • Первый пилотируемый вертолёт, который поднялся над землёй, был сконструирован Полем Корню. Этот полёт состоялся в 1907 году.
  • В 1929 Джимми Дулиттл разработал пилотажно-навигационные приборы.
  • В 1930-е началась разработка реактивного двигателя в Германии и в Англии.
  • Первым практически применённым реактивным самолётом стал Heinkel He 178 (Германия), совершивший первый полёт в 1939.
  • В октябре 1947 Чарльз Йегер на самолёте с ракетным двигателем Bell X-1 превысил звуковой барьер.
  • В 1961 был совершён первый пилотируемый орбитальный полёт.

В России

Век мировой авиации в России открыл изобретатель контр-адмирал А. Ф. Можайский. Созданный им воздухоплавательный снаряд (самолет) был построен в натуральную величину в 1882 году. Однако ни одна из этих конструкций не смогла подняться в воздух. Причинами этого служили: слишком высокая масса и неприспособленность тогдашних двигателей (паровых машин) к условиям авиации, отсутствие теории полёта, в связи с чем самолёты строились «наобум» и отсутствие инженерного опыта у многих пионеров авиации.

По принципу полёта:

  • аэростатический - архимедовой силой, равной силе тяжести вытесненной телом массы воздуха;
  • аэродинамический - реактивной силой за счет отбрасывания вниз части воздуха, обтекающего тело при его движении, то есть определяется силовым воздействием воздуха на движущееся тело.
  • инерционный - силой инерции летящего тела за счет начального запаса скорости или высоты, поэтому такой полет называют также пассивным;
  • ракетодинамический - реактивной силой за счет отбрасывания части массы летящего тела. В соответствии с законом сохранения импульса системы возникает движение при отделении от тела с какой-либо скоростью некоторой части его массы;
  • В безвоздушном пространстве летательный аппарат может совершать инерциальный полёт или на других физических принципах (например, с помощью солнечного паруса, на площадь которого оказывает давление звёздный ветер, получить ускорения после витка между относительно массивными планетами (см. Гравитационный маневр)).


Понравилось? Поделитесь с друзьями.
  • Обсуждение
  • Обсудить на форуме