Содержание
Авиационная группа высшего пилотажа «Русь»
История
Пилотажная группа «Русь» создана в 1987 году на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ, ныне РОСТО. За годы своего существования здесь было подготовлено более 4500 летчиков-истребителей для службы в ВВС и формирования резерва сначала на самолетах МИГ-15, МИГ-17, а в затем и на самолетах Л-29 и Л-39. На Вяземском аэродроме в 1972-1973 годах осваивала реактивные самолеты летчик-космонавт Светлана Савицкая.
В первый состав группы вошли летчики: В. Архипов, В. Селявин, К.Норейка, Ф. Акчурин, Н.Чекашкин, С.Б. Бондаренко, А.Прядильщиков, Н.Жданов, С.П.Бондаренко.
Сегодня эскадрилья «Русь» - это команда мастеров синхронного пилотажа высочайшего международного уровня. В ее составе: ведущий группы Станислав Дремов, Сергей Бондаренко, Николай Жеребцов, Михаил Колле, Василий Когут, Анатолий Марунько, Александр Савлюк, Валерий Соболев. Все пилоты группы имеют квалификацию летчика-инструктора первого класса и налет на различных типах самолетов порядка 2000 часов. Инженерно-техническим составом руководят Виктор Воронцов, Виктор Гурченков, Александр Котов. С 1992 года Вяземский учебный авиационный центр и пилотажную эскадрилью «Русь» возглавляет летчик-инструктор первого класса Казимир Эдуардович Тиханович.
Пилоты эскадрильи «Русь» единственные в нашей стране выступают на самолетах Л-39 "Альбатрос" - легких реактивных штурмовиках, использующихся в российских военно-воздушных силах в качестве учебно-тренировочных. Скромные по сравнению с истребителями четвертого поколения летно-технические характеристики этого самолета (размах крыла - 9,46 м, максимальная скорость - 750 км/ч, максимальная взлетная масса - 4700 кг) определяют стиль пилотирования. Ведь у каждой группы он неповторимый. Летчики «Руси» в первую очередь демонстрируют отечественную школу летного мастерства и слетанность.
Показательная программа группы «Русь» представляет собой красочный воздушный спектакль, состоящий из наиболее зрелищных элементов группового и одиночного пилотажа. Неизменным украшением программы являются такие фигуры как встречный проход группы из шести и одиночного самолета, проход «пятерки» ромбом с выполнением одиночным самолетом «бочки» вокруг траектории «пятерки» («вентилятор»), проход пары с выпущенными шасси, ведущий - в обратном полете («зеркало»), «роспуск». Своеобразной визитной карточкой эскадрильи стало выполнение фигуры «сердца», пронзенного самолетом-стрелой. Пилоты работают на предельных режимах. Во время выполнения некоторых элементов расстояние от крыла до крыла в группе сокращается до 1 метра. Одиночный пилотаж представляет летчик-инструктор первого класса, мастер спорта Валерий Соболев. В программе сольного пилотажа - фигуры высшей категории сложности: «шторм», «колокол», «восходящая штопорная бочка». Соболев - первый, кто выполнил «восходящую штопорную бочку» на самолете Л-39.
Особое внимание во время показательных выступлений уделяется безопасности зрителей. Работа над программой начинается с тщательной рекогносцировки местности, расчета траектории полетов и вариантов увода самолетов в случае возникновения непредвиденных обстоятельств. Во время выступления самолеты не выходят из зоны пилотирования, находящейся на расстоянии 250 метров от зрителей при выполнении горизонтальных проходов и 400 метров при заходе на вертикальные фигуры. Элементы программы, кажущиеся рискованными импровизациями, отрабатываются годами и являются безопасными для зрителей.
Программа показательных выступлений эскадрильи «Русь» опробована во многих регионах России и за рубежом: в Чехии (1997 г.), Беларуси (1997 г.), Латвии (1998 г.). Группа выступала на всех авиасалонах МАКС (1992 -1999 гг.). Последние годы летчики принимают активное участие в деле возрождения воздушных праздников в нашей стране. При содействии некоммерческого партнерства «Аэрошоу проекты» пилоты эскадрильи «Русь» уже смогли продемонстрировать свое мастерство в более 150 городах России. Они летали в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Костроме, Магнитогорске, Ярославле, Великом Новгороде, Казани, Саратове и Бугульме, Нижнекамске, Курске, Нижнем Новгороде, Ступино и других городах нашей страны.
Состав группы
Дремов Станислав Львович
ведущий группы, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 2002 года.
Колле Михаил Алексеевич
ведомый, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1990 года.
Cавлюк Александр Михайлович
ведомый, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1991 года.
Бурчанов Евгений Валентинович
руководитель полетов, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1989 года.
Марунько Анатолий Михайлович
ведомый, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1990 года.
Когут Василий Петрович
ведомый, летчик-инструктор первого класса, мастер спорта
В эскадрильи «Русь» с 1992 года.
Бондаренко Сергей Петрович
ведомый, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1987 года.
Жеребцов Николай Михайлович
ведомый, летчик-инструктор первого класса
В эскадрильи «Русь» с 1994 года.
Соболев Валерий Викторович
сольный пилотаж, летчик-инструктор первого класса, мастер спорта
В эскадрильи «Русь» с 1992 года.
Тиханович Казимир Эдуардович
летчик-инструктор первого класса.
Начальник Вяземского учебного авиационного Центра
В эскадрильи «Русь» с 1992 года.
География выступлений
За шестнадцать лет своего существования пилотажная группа «Русь» побывала во многих городах России и за рубежом. Где бы «русичи» ни появлялись, они привозят в город ощущение праздника. Выступление эскадрильи - всегда незабываемое событие. Зная о выступлении группы «Русь», люди отовсюду стекаются к месту проведения Авиашоу. И оно никого не оставляет равнодушным. Люди ждут чуда, и летчики оправдывают эти ожидания, поражая воображение зрителей причудливыми каскадами фигур и захватывающими перестроениями в воздухе. Тысячи глаз устремлены в небо, неотступно следя за филигранно выполненным пилотажем. Слаженность и мастерство пилотирования восхищают и радуют: в небе Руси - профессионалы !
Выступление «русичей» не заканчивается выполнением летной программы. Летчики - везде желанные гости. На земле их ждут встречи с восторженными поклонниками. Их приглашают на протокольные мероприятия, на открытие мемориалов и тематических выставок, на пресс-конференции.
Любой город в России считает за честь пригласить пилотажную группу «Русь» на свои праздники. И летчики «Руси» всегда с удовольствием отвечают на эти приглашения. Но есть города, которые стали близкими и любимыми для эскадрильи, где летчиков принимают как своих земляков и они, в свою очередь, чувствуют себя как дома.
1987 год
- 14 августа Московская область, аэродром Кубинка День Авиации
- 16 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
1988 год
- 28 мая Смоленск День воинской части
- 13 августа Шаталово День воинской части
- 19 августа Калуга День Города
- 1989 год
- 18 августа Московская область, аэродром Кубинка День Авиации
- 20 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
1990 год
- 2 июня Вязьма 30 лет Вяземскому аэроклубу
- 6 апреля Гагарин День Космонавтики
- 10 августа Смоленск День Авиации
- 13 августа Московская область, аэродром Кубинка День Авиации
- 18 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 27 октября Липецк День воинской части
- 29 октября Высокое День воинской части
- 12 декабря Московская область, аэродром Кубинка День воинской части
1992 год
- 11 апреля Московская область, аэродром Кубинка День Космонавтики
- 24 мая Смоленск День воинской части
- 5 июня Шайковка День воинской части
- 21 июня Москва, аэродром Тушино Показательные полеты
- 15 августа Жуковский Мосаэрошоу-92
- 16 августа Жуковский Мосаэрошоу-92
- 16 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 5 сентября Москва, аэродром Тушино День Города
- 15 сентября Липецк День воинской части
1993 год
- 14 августа Вязьма День Авиации
- 3 сентября Жуковский Авиасалон «МАКС-93»
- 4 сентября Жуковский Авиасалон «МАКС-93»
- 5 сентября Жуковский Авиасалон «МАКС-93»
- 5 сентября Москва, аэродром Тушино День Города
1994 год
- 20 августа Монино День Авиации
- 21 августа Московская область, аэродром Чкаловский День Авиации
- 21 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
1995 год
- 9 мая Московская область, аэродром Чкаловский День Победы
- 9 мая Ногинск День Победы
- 3 июня Вязьма 35 лет Вяземскому аэроклобу
- 12 августа Вязьма День Авиации
- 19 августа Звездный День Авиации
- 20 августа Московская область, аэродром Чкаловский День Авиации
- 20 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 20 августа Ногинск День Авиации
- 26 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-95»
- 27 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-95»
- 17 сентября Брянск День Города
- 21 октября Тамбов День воинской части
1996 год
- 5 июня Ряжск День воинской части
- 12 июня Угра День Города
- 21 июня Мичуринск День Города
- 30 июня Брянск Фестиваль славянских народов
- 28 июля Москва, Химкинское водохранилище День ВМФ
- 15 августа Брянская область, Карачев День Города
- 16 августа Монино День Авиации
- 18 августа Московская область, аэродром Чкаловский День Авиации
- 18 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 1 сентября Нижний Новгород Ярмарка «Будущее России»
- 18 сентября Ельня День воинской части
- 5 октября Барнаул День Города
1997 год
- 29 апреля поселок Мещерское День воинской части
- 15 мая поселок Хотилово День воинской части
- 25 мая Смоленск-Северный День воинской части
- 31 мая Тула День воинской части
- 14 июня Новодугино День Города
- 18 июня Московская область, аэродром Чкаловский День воинской части
- 28 июня Тверь День воинской части
- 12 июля Алабино Таманская дивизия, День воинской части
- 19 июля Ельня День воинской части
- 13 августа Ряжск День воинской части
- 16 августа Самара День Города
- 17 августа Монино День Авиации
- 17 августа Московская область, аэродром Чкаловский День Авиации
- 17 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 23 августа Московская область, Ступино День Города
- 24 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-97»
- 30 августа Камень на Оби День Города
- 31 августа Барнаул День Города
- 4 сентября Беларусь, Брест Показательные полеты
- 6 сентября Чехия, Прага-Рузине Авиасалон
- 7 сентября Чехия, Прага-Рузине Авиасалон
- 13 сентября Чехия, Градец Кралове CIAF-97
- 14 сентября Чехия, Градец Кралове CIAF-97
- 13 октября Чехия Авиазавод Водоходы
1998 год
- 6 мая Мичуринск День Победы
- 8 мая Самара День Города
- 9 мая Балашов День Победы
- 18 июля Москва, аэродром Тушино Закрытие юношеских олимпийских игр
- 19 июля Латвия, Рига-Скулте 1-й Латышский международный авиационный фестиваль (2 выступления)
- 16 августа Московская область, аэродром Чкаловский День Авиации
- 16 августа Москва, аэродром Тушино День Авиации
- 12 сентября Серпухов, аэродром Дракино Чемпионат России по самолетному спорту
- 13 сентября Норо-Фоминск Кантемировская дивизия, День воинской части
- 20 сентября Спас-Денменский район, деревня Бывалки Подъем самолета Як-3 «Нормандия-Неман»
- 3 октября Тула 50 лет воздушно-десантной дивизии
1999 год
- 12 авреля Энгельс День Космонавтики
- 12 апреля Саратов Место приземления Гагарина
- 9 мая Балашов День Победы
- 12 мая Вязьма Показ для Ассоциации военно-воздушных атташе
- 28 мая Московская область, аэродром Черное 60 лет Московскому авторемонтному заводу
- 29 мая Тула 10 лет вертолетному полку
- 30 мая Наро-Фоминск День Города
- 6 июня Вязьма 760 лет Городу
- 12 июня Великий Новгород 1140 лет Городу
- 3 июля Калининград День Города
- 10 июля Саратовская область, Ртищево 50 лет воинской части
- 5 августа Орел Чемпионат Европы по парашютному спорту
- 21 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-99» (2 полета)
- 28 августа Московская область, Ступино День Города
- 18 сентября Московская область, Серпухов Чемпионат России по самолетному спорту
- 8 октября поселок Шайковка День воинской части
- 30 октября Торжок Юбилей воинской части
2000 год
- 6 мая Москва, аэродром Тушино День Победы
- 7 мая Смоленск-Северный День Победы
- 9 мая Курск День Победы
- 20 мая Московская область, аэродром Черное День Московского авиаремонтного завода
- 27 мая Ярославль 990 лет Городу
- 28 мая Кострома День Города
- 3 июня Вязьма 40 лет Вяземскому аэроклубу
- 11 июня Киров День Города
- 18 июня Вязьма День Города
- 1 июля Минск День Независимости Республики Беларусь
- 14 июля Магнитогорск День Металлурга
- 29 июля Калининград День Военно-морского флота
- 26 августа Московская область, Ступино 60 лет Ступинскому металлургическому комбинату
- 27 августа Смоленская область, Дорогобуж День Города
- 30 августа Татарстан, Казань 995 лет Городу
2001 год
- 23 февраля Краснодарский край, Армавир 60 лет Армавирскому ВАИ
- 12 апреля Саратов 40-летие полета Ю.Гагарина
- 26 мая Московская область, аэродром Черное День Московского авиаремонтного завода
- 2 июня Московская область, Мячково 2-ой Слет Федерации любителей авиации
- 21 июня Санкт-Петербург, аэродром Ржевка Авиасалон «Деловая авиацияv Северо-Запада»
- 22 июня Санкт-Петербург, аэродром Ржевка Авиасалон «Деловая авиация Северо-Запада»
- 18 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-2001»
- 19 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-2001»
- 25 августа Татарстан, Бугульма 220 лет Городу
- 11 октября Вяземский район, поселок Богородицкое 60 лет Вяземской оборонительной операции
2002 год
- 16 февраля Вязьма 60 лет Угранской воздушно-десантной операции
- 25 мая Смоленск-Северный 60 лет воинской части
- 1 июня Московская область, аэродром Черное 80 лет ВВС
- 15 июня Татарстан, Нижнекамск Праздник «Сабантуй»
- 23 июня Вязьма День Города
- 19 июля Магнитогорск 70 лет Магнитогорскому металлургическому комбинату
- 18 августа Московская область, аэродром Чкаловский День воздушного флота
- 7 сентября Кострома 850 лет Городу
- 14 сентября Калуга День Города
2003 год
- 24 мая Ярославль 40 лет полету первой женщины-космонавта в космос
- 31 мая Тамбов День Города
- 12 июня Н.Новгород День России
- 18 июля Магнитогорск День Металлурга
- 2 августа Ступино Кубок мира по парашютному спорта
- 16 августа Курск 60-летие победы в Курской битве
- 22 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-2003»
- 23 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-2003»
- 24 августа Жуковский Авиасалон «МАКС-2003»
- 20 сентября Тула Годовщина Куликовской битвы
Самолёт Л-39
Пилотажная группы «Русь» использует самолеты Л-39 «Альбатрос». Реактивный самолет Л-39 - это легкий штурмовик, который является одним из лучших и самых массовых самолетов в своем классе. «Альбатросы» используются в российских Военно-воздушных силах, как основные учебно-тренировочные самолеты, а в ряде стран дальнего и ближнего зарубежья и как боевые машины. Л-39 разрабатывался чехословацкой фирмой «Аэроводоходы» в рамках программы Варшавского договора, направленный на создание единого учебно-тренировочного самолета. Серийный выпуск основного варианта Л-39 начался в 1973 году, в том же году самолет поступил на войсковые испытания в СССР. С 1974 по 1989 год СССР получил в общей сложности 2094 Л-39 С (Л-39). «Альбатросы» до сих пор состоят на вооружении ВВС России и других стран СНГ, а также Афганистана, Алжира, Болгарии, Германии, Ирака, Кубы, Чехии, Словакии, Ливии, Румынии, Сирии и Таиланда.
Размеры
- Размах крыла, м - 9, 46
- Длина Самолета, м - 12,13
- Площадь крыла, кв.м - 18,18
Масса (кг):
- Пустого самолета - 3455
- Нормальная взлетная - 4525
- Максимальная взлетная - 4700
- Топливо во внутренних баках - 980
Лётные характеристики
- Максимальная скорость, км/час - 750
- Максимальная скороподъемность, м/сек. - 21
- Практический потолок, м - 11000
- Длина разбега, м - 530
- Длина пробега, м - 650
- Практическая дальность полета, км - 1100
- Перегоночная дальность, км - 1750
- Максимальная эксплуатационная перегрузка, g - 8
Красивые снимки, фотографии пилотажной группы «Русь»
Понравилось? Поделитесь с друзьями.
- Обсуждение