Содержание

155-мм гаубица М114

155-мм гаубица М114 Тактико-технические данные

  • Первый опытный образец 1940 год
  • Начало серийного производства 1941 год
  • Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время США и еще не меньше 40 государств
  • Боевой расчет 11 человек
  • Полный боевой вес 5760 кг
  • Длина ствола 3,626 м
  • Общая длина орудия в походном положении 7,315 м
  • Ширина орудия в походном положении 2,438 м
  • Максимальная дальность стрельбы 14600 м
  • Начальная скорость снаряда 564 м/с
  • Масса снаряда 43,88 кг
  • Максимальный угол склонения/возвышения, град. -2/+63
  • Угол горизонтального наведения, град. 49

155-мм гаубица М114 является еще одним долгожителем в американской полевой артиллерии: истоки ее создания восходят ко времени, предшествующему Второй мировой войне, когда на вооружении американской армии состояли 155-мм гаубицы французского происхождения. Американские оружейники усовершенствовали старые конструкции механизированных тяг, оснастили лафет раздвижными станинами - и в результате получилась 155-мм гаубица М1, после 1945 года получившая обозначение М114. Серийное производство началось в 1941 году, к моменту его окончания всего было выпущено свыше 6000 орудий. Впоследствии в конструкцию лафета были внесены незначительные изменения, и новая модификация получила обозначение М114А1. В Южной Корее гаубица М114 до сих пор выпускается по лицензии.

М114 обладает простой и прочной конструкцией. На лафете с раздвижными станинами установлены цапфы, в которых крепится ствол длиной 23 калибра, не имеющий дульного тормоза. Конструкция лафета считается достаточно выносливой, чтобы устанавливать на него ствол длиной 39 калибров. В свое время в американской армии был разработан проект установки на лафет М114 ствола гаубицы М198 (см. следующую статью), однако, судя по всему, модернизованных орудий, получивших обозначение М114А2, было выпущено очень немного. За пределами США несколько коммерческих компаний предпринимали подобные программы модернизации; среди них голландская компания RDM (см.), французская ЖИАТ (модификация М114Ф), итальянская ОТО Melara и израильская промышленная корпорация TAAS. Южно-корейская гаубица КХ179 (см.) создана на основе М114; в бывшей Югославии некоторое количество М114 было выпущено под обозначением М65. На Тайване стволы М114 устанавливались на открытые самоходные шасси М108 и М109 - эти самоходные артиллерийские установки имели обозначение ХТ-69.

М114 может стрелять самыми различными типами 155-мм боеприпасов; в количественном отношении главным является фугасный снаряд М107. Этот снаряд выпускается огромным числом предприятий во многих странах мира, в том числе даже в Китае, и до сих пор считается «стандартным» 155-мм боеприпасом, несмотря на весьма скромные показатели дальности выстрела и образования осколков в сравнении с более поздними разработками. Среди других типов боеприпасов М114 - дымовые и осветительные снаряды, но невозможность использовать более мощные метательные заряды разработанные для новых длинноствольных гаубиц, ограничивает максимальную дальность стрельбы 14600 метрами.



Понравилось? Поделитесь с друзьями.
  • Обсуждение

Карта сайта
Песочница
Форум поддержки

Ссылки и кнопки
Правила и условия
Пожертвования
Плагины
Ошибки / Отзывы
 
Подписывайтесь на наш канал на youtube. Лучшее видео о оружии, военной технике, авиции...
Помощь проекту
Мужской Цитатник Рунета
Цитаты. Мысли. Мотиваторы.