• Тип: одноместный истребитель.
• Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Гном-Рон 9Ab Юпитер мощностью 313 кВт (420 л.с.).
• Летные данные: максимальная скорость на уровне моря 245 км/час (152 миль/час), максимальная скороподъемность 525 м (1722 фута) в минуту; практический потолок 8500 м (27885 футов), дальность полета 400 км (249 миль).
• Веса: пустого - 945 кг (2083 фунта), максимальный взлетный 1333 кг (2939 фунтов).
• Размеры: размах крыла 12,80 м (42 фута), длина 7,30 м (23 фута 11,5 дюйма), высота 3,00 м (9 футов 10,25 дюйма), площадь крыла 25,00 кв.м (269,10 кв. фута).
• Вооружение: два установленных в фюзеляже синхронизированных пулемета Виккерс (Vickers) калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) и два установленных в крыльях пулемета Дарнэ (Darne) калибра 7,7 мм (0,303 дюйма). Последние могли не устанавливаться.

Одноместный истребитель Девотин D.9 имел в основном такую же конфигурацию, как и самолет D.1, но размах его крыла был увеличен на 1,30 м (4 фута 3,25 дюйма); на него был установлен звездообразный двигатель Гном-Рон Юпитер (Gnome-Rhone Jupiter). Самолет совершил свой первый полет в 1924г., но, как и модель D.1, не был отобран ВВС Франции и стал продаваться на экспорт. Бельгия и Югославия купили соответственно два и восемь таких самолетов; три самолета были собраны в Швейцарии. Однако самым важным был заказ на 150 истребителей от итальянской компании Реджиа Аэронаутика (Regia Aeronautica), поставленных под обозначением Ансальдо (Ansaldo) A.C.3 компанией Ансальдо, производившей их по лицензии.