Многоцелевой вертолет Камов Ка-18

Многоцелевой вертолет Камов Ка-18

Лётно-тактические данные

  • Экипаж, чел. 1
  • Диаметр главного винта, м 10
  • Длина, м 10
  • Высота, м 3.4
  • Масса максимальная взлетная, кг 1502
  • Кол-во двигателей 1
  • Макс. скорость, км/ч 160
  • Крейсерская скорость, км/ч 130
  • Практическая дальность полета, км 450
  • Дальность действия, км 300
  • Практический потолок, м 3500

С учетом опыта, полученного при создании вертолетов Ка-8 и Ка-10, Н.И. Камов спроектировал значительно более практичный двухместный многоцелевой вертолет Камов Ка-15. Он имел закрытую кабину, четырехколесное неубирающееся шасси. Вертолет предполагалось использовать в качестве разведчика-наблюдателя для ледоколов, торговых судов, а также кораблей Военно-морского флота СССР. Вертолет Ка-15 сохранил соосную двухвинтовую схему и двухкилевое оперение, хорошо зарекомендовавшие себя на машине Ка-10. На нем сначала был установлен двигатель Ивченко АИ-14В мощностью 168 кВт (225 л.с.), а позднее - двигатель Ивченко АИ-14ВФ с турбонагнетателем мощностью 209 кВт (280 л.с.). Дополнительно к производству для Военно-морского флота СССР вертолет Ка-15, в отчетах НАТО именовавшийся «Хен» («Hen»- курица), выпускался серийно и для гражданского применения под обозначением Ка-15М. Модификация Ка-15, которая отличалась удлиненным фюзеляжем для размещения четырех пассажиров, имела обозначение Ка-18. В отчетах НАТО именовалась «Хог» («Hog»- свинья). На К-18 в качестве силовой установки применен двигатель Ивченко АИ-14ВФ с турбонагнетателем.



Понравилось? Поделитесь с друзьями.
  • Обсуждение

Карта сайта
Песочница
Форум поддержки

Ссылки и кнопки
Правила и условия
Пожертвования
Плагины
Ошибки / Отзывы
 
Подписывайтесь на наш канал на youtube. Лучшее видео о оружии, военной технике, авиции...
Помощь проекту
Мужской Цитатник Рунета
Цитаты. Мысли. Мотиваторы.