Кобра - динамический выход на сверхбольшие, закритические углы атаки. «В результате данного маневра самолет за 4-5 сек. энергично тормозится сбрасывая скорость на 250км/ч (примерно). Другим способом затормозить машину на данную величину, пока не представляется возможным». Слова Пугачева.

Фигура, при которой нос самолета поднимается вверх на 110 градусов (на Су-27, на Су-37 — до 180 градусов) по отношению к направлению движения, а затем опускается обратно.

Впервые была выполнена в испытательном полете заслуженным летчиком СССР Игорем Волком. Широкой публике кобру продемонстрировал Виктор Пугачев на международном салоне во французском Ле Бурже в 1989 году. Когда истребитель Су-27 русского летчика резко задрал нос, организаторы авиашоу решили, что произошел сбой в системе и воздушное судно сейчас упадет. Но самолет не сорвался в штопор, а полетел в прежнем направлении. Пугачев за освоение новой техники получил звание Героя Советского Союза, а фигура, несмотря на то что была придумана другим летчиком, получила имя первого демонстратора.

Маневр подходит для ухода не только от истребителя противника, но и от ракет с инфракрасными головками самонаведения. Тем не менее кобра еще не использовалась в бою.

А также использовалась при испытании истребителя Су-27 на сваливание и штопор. Во время полета который выполнял летчик-испытатель И. Волк. выяснилось, что при кратковременном выходе на свехбольшие углы - сваливание не происходит.

Эксклюзивный видеоролик worldweapons.ru Best of Suhoi. Фигуры высшего пилотажа, в том числе «Кобра Пугачева». Выполняют самолеты Сухого. Су-27 и его дальнейшие модификации. Очень красиво и динамично.