• Год выпуска 1949
• Экипаж, чел. 4
• Масса, тонн 36
• Максимальная скорость, км/ч 50
• Скорость преодоления водных преград, км/ч 10

Средний танк Т-55 создан на базе танка Т-54Б и отличается от него увеличенным боекомплектом пушки, дизельным двигателем В-55 мощностью 580 л.с., увеличенной емкостью топливной системы, введением противоатомной защиты, установкой усовершенствованных ночных приборов, термической дымовой аппаратурой и др.

Вооружение включает 100-мм пушку Д-10Т2С с боекомплектом 43 выстрела, два 7,62-мм пулемета СГМТ с общим боекомплектом 3500 патронов. Танк оснащен прицелом ТШ-2А(Б), ночным прицелом ТПН-1-22-11, стабилизатором вооружения «Циклон», гирополукомпасом ГПК-48, радиостанцией Р-113.

Серийное производство продолжалось с июня 1958 года по июль 1962 года. Во время серийного производства и эксплуатации в войсках танк непрерывно совершенствовался. На нем был установлен новый прицел ТШ-2Б-32П, с 1960 года установлен новый гирополукомпас ГПК-59. В 1959 году на часть танков были установлены катковые минные тралы ПТ-55. Часть танков получила бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55, плавсредства ПСТ-63. С 1970 года на танк устанавливался зенитный 12,7-мм пулемет ДШК-М или КПВТ, а с 1974 года лазерный дальномер КТД-1 или КТД-2.

Командирский танк Т-55К отличается установкой дополнительной радиостанции Р-112, зарядного агрегата АБ-1-П/30, уменьшенным до 37 выстрелов боекомплектом пушки и ликвидацией курсового пулемета. В 1962 году принят на вооружение танк Т-55А с усиленной противоатомной защитой, увеличенным боекомплектом и емкостью баков, двумя 7,62-мм пулеметами ПКТ с боекомплектом 2750 патронов и прицелом ТШ-32ПВ. Серийно выпускался в 1963-1977 годах. Танк неоднократно модернизировался, в 1970 году на нем был установлен зенитный 12,7-мм пулемет ДШК-М, с 1975 года устанавливается лазерный дальномер. Командирский вариант получил обозначение Т-55АК В начале 80-х годов была проведена комплексная модернизация танка в вариант Т-55АМ с многослойными комбинированными броневыми экранами на башне, дополнительным комбинированным бронированием лобовой части корпуса и днища под местом механика-водителя, резиновыми бортовыми экранами, дизельным двигателем В-55У мощностью 620 л.с. Танк оснащен комплексом управляемого вооружения 9К116 «Бастион», зенитным 12,7-мм пулеметом ДШК-М с боекомплектом 300 патронов и 7,62-мм пулеметом ПКТ с боекомплектом 3000 патронов, прицелом ТШСМ-32ПВ и 1П13, стабилизатором «Циклон-М1», радиостанцией Р-173, системой постановки дымовых завес 902Б. Аналогично доработанный танк Т-55 получил наименование Т-55М. Варианты с двигателем В-46-5М мощностью 690 л.с. обозначались Т-55АМ-1 и Т-55М-1 соответственно. Модернизированный вариант танка Т-55А, принятый на вооружение в 1983 году, с дополнительным бронированием корпуса и днища, комплексом активной защиты ЮЗОМ «Дрозд», защищающим танк в секторе 40 градусов по горизонтали, баллистическим вычислителем БВ-55 получил наименование Т-55АД (вариант с двигателем В-46-5М Т-55АД-1).

В 1985 году на вооружение принят танк Т-55АМВ с навесной динамической защитой, бортовыми резиновыми экранами и системой управления оружием «Волна». Модернизированные танки Т-55 с аналогичными доработками обозначались Т-55МВ (с двигателем В-46-5М - Т-55МВ-1).