290-мм реактивная система залпового огня MAR-290

РСЗО MAR-290 Для поражения целей на дальностях стрельбы от 10 до 25 км фирмой «Izrael Military Industries» (IMI) разработана и принята на вооружение армии обороны Израиля (АОИ) 290-мм РСЗО MAR-290.

Первые варианты боевых машин РСЗО MAR-290, получившей название «Ivry» («Иври»-Еврейский), были выполнены на шасси танка «Sherman» М-51 («Шерман»). Пуски снарядов осуществлялись из четырехзарядной пусковой установки рамочной конструкции.

Первые системы MAR-290 «Иври» были переданы армии обороны Израиля (АОИ) в 1973г. В войне Судного дня они не участвовали (хотя уже стояли на вооружении), первое боевое применение пришлось на войну в Ливане 1982г. (в частности, система использовалась для нанесения ударов по сирийским ЗРК и, по утверждению израильской стороны, сыграла немалую роль в их уничтожении).

К началу 80-х г.г. был создан новый вариант «Иври» («дор шени» - «второе поколение») на базе танка «Centurion» («Центурион»), с трубчатыми направляющими и новой системой перезаряжания.

В настоящее время РСЗО MAR-290 на базе танка «Centurion» в количестве 20 штук состоит на вооружении АОИ.

Состав

РСЗО MAR-290 включает:

  • пусковую установку (ПУ),
  • 290-мм неуправляемые реактивные снаряды (НУРС),
  • систему управления огнем,
  • заряжающее устройство,
  • транспортную машину.

Пусковая установка размещена на модифицированном гусеничном шасси английского танка «Centurion» («Центурион»). Артиллерийская часть пусковой установки смонтирована вместо снятой башни танка и представляет собой поворотную платформу, на которой закреплен пакет из четырех трубчатых направляющих. Поворот платформы и наведение направляющих в вертикальной плоскости производится с помощью гидравлических приводов.Пакет направляющих имеет круговой сектор обстрела и угол возвышения от 0 до 60°. Диаметр трубчатой направляющей - 700мм, длина - 6000мм. Время полного залпа - 10с. Расчет включает командира, механика-водителя и двух операторов по управлению огнем. При стрельбе все номера расчета находятся в боевой машине. В батарею входят 4-5 ПУ.

В моторно-трансмиссионном отделении гусеничного шасси установлен двенадцатицилиндровый карбюраторный двигатель «Метеор» фирмы «Роллс-Ройс». Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения. При 2500 об/мин. он развивает максимальную мощность 640 л.с. Трансмиссия механическая с пятиступенчатой коробкой передач. Ходовая часть включает по шесть опорных и поддерживающих катков с каждого борта. Подвеска опорных катков блокированная. Каждый из двух катков в тележке смонтирован на двуплечном балансире. Ведущие колеса - задние. Гусеница металлическая с открытыми шарнирами. При движении по шоссе пусковая установка развивает относительно невысокую скорость - 34.6 км/час. На пересеченной местности она преодолевает стены высотой 0.91м и рвы шириной 3.35м. Без предварительной подготовки форсирует броды глубиной до 1.45м.

ПУ оборудована средствами радиосвязи и танковым переговорным устройством, имеется система противопожарного оборудования. Вспомогательное вооружение установки состоит из 7.62мм пулемета «Browning», смонтированного перед люком механика-водителя.

Стрельба ведется 290-мм НУРС, стабилизируемыми в полете четырехлопастными стабилизаторами. Длина снаряда 5.45м, вес - 600кг, вес боевой части - 320кг. В настоящее время имеются сведения о наличии только осколочно-фугасной боевой части. Максимальная дальность стрельбы - 25км. В варианте Mk4 дальность полета ракет была доведена до 40км. Снаряд Mk4 использовался для научно-исследовательских работ, данные о серийном производстве отсутствуют.

Перезаряжание ПУ РСЗО MAR-290

Перезаряжание ПУ производится с помощью оригинального механизма, который на позиции перезаряжания монтируется на пусковой установке и подключается к ее гидравлической системе. НУРС транспортируются к позиции транспортно-заряжающей машиной, которая оснащена бортовым краном, с помощью которого снаряды укладываются на специальную раму. При заряжании ПУ с помощью системы из двух захватов и кронштейнов в передней части корпуса входит в зацепление с ответными частями на раме. Затем рама подсоединяется к гидравлической системе пусковой установки и подъемник поднимает раму с НУРС в горизонтальном положении на линию заряжания с пакетом направляющих, после чего НУРС досылаются в направляющие. Один номер боевого расчета может выполнить перезаряжание пусковой установки за 10 минут.

Тактико-технические характеристики

  • Калибр,мм 290
  • Длина НУРС,мм 5450
  • Масса НУРС, кг 600
  • Размах оперения,мм 570
  • Максимальная дальность стрельбы, км 25 (Mk4 -40)
  • Количество направляющих 4
  • Масса боевой машины, кг 50800
  • Габаритные размеры, мм
    • - длина 7560
    • - ширина 3400
    • - высота (в походном положении) 3600
  • Время перезаряжания, мин 10
  • Максимальная скорость движения, км/час 34.6
  • Запас хода, км 190


Понравилось? Поделитесь с друзьями.
  • Обсуждение

Карта сайта
Песочница
Форум поддержки

Ссылки и кнопки
Правила и условия
Пожертвования
Плагины
Ошибки / Отзывы
 
Подписывайтесь на наш канал на youtube. Лучшее видео о оружии, военной технике, авиции...
Помощь проекту
Мужской Цитатник Рунета
Цитаты. Мысли. Мотиваторы.