300-мм реактивная система залпового огня 9К58 «Смерч» предназначена для поражения живой силы, бронированной и небронированной техники на марше и на позициях, артиллерийских батарей, командных пунктов, узлов связи, уничтожения ВПП аэродромов и других целей. Боевая машина создана на базе шасси МАЗ-543М с колесной формулой 8 x 8. Силовая установка состоит из 12-цилиндрового V-образного дизельного двигателя мощностью 520 л.с. Машина оснащена пусковой установкой с двенадцатью трубчатыми направляющими.

Траектория полета реактивных снарядов на активном участке корректируется по дальности и направлению. В состав боекомплекта входят реактивные снаряды 9М55Ф с отделяемой осколочно-фугасной головной частью, 9М55К с кассетной головной частью с осколочными боевыми элементами, 9М55К1 с кассетной головной частью с самоприцеливающимися боевыми элементами для поражения бронетехники противника. Перезарядка осуществляется с помощью транспортно-заряжающей машины.

В период с 1969 по 1976 годы коллективом “ТУЛГОСНИИТОЧМАШ” совместно со специалистами смежных предприятий проводились научно-исследовательские работы по исследованию возможности создания и определению облика РСЗО резерва главного командования. Постановление ЦК КПСС и СМ СССР №1043-361 о начале ОКР по созданию реактивной системы залпового огня “Смерч” вышло 16 декабря 1976 года. Проектирование началось под руководством генерального конструктора ГНПП «Сплав» - А.Н. Ганичева, а закончилось под руководством - Г.А. Денежкина. Система «Смерч», была принята на вооружение Советской армии на основании постановления ЦК КПСС и СМ СССР № 1316-323 от 19 ноября 1987 года.

Ряд принципиально новых технических решений, воплощенных в конструкции этой системы и реактивного снаряда, позволяет отнести ее к совершенно новому поколению оружия подобного рода. Создав РСЗО MLRS американцы пришли к выводу, что дальность стрельбы 30-40 км является предельной для РСЗО. Дальнейшее ее увеличение приводит к слишком большому рассеиванию снарядов. Разработанные для РСЗО «Смерч» реактивные снаряды имеют уникальную конструкцию, обеспечивающую точность попадания, в 2-3 раза превышающую аналогичный показатель зарубежных систем реактивной артиллерии. Впервые снаряды советской реактивной артиллерии стали корректируемыми. В их конструкции была применена инерциальная система управления, обеспечивающая угловую стабилизацию снарядов на активном участке траектории и коррекцию дальности за счет поправки к времени отделения головной части, определяемой бортовой аппаратурой в соответствии с измеряемыми параметрами движения снаряда.

РСЗО 9К58 «Смерч» из-за большой дальности стрельбы и эффективности поражения цели близок к тактическим ракетным комплексам, поэтому наряду с ними испытывался и принимался на вооружение в войсковой части 42202.

В 1989 году на вооружение был принят второй вариант системы «Смерч» с боевой машиной 9А52-2 и транспортно-заряжающей машиной 9Т234-2.

На выставке DSA 90 (Defense Services Asia, Куало-Луампур, Малайзия) иностранцам была впервые представлена фотография боевой машины РСЗО «Смерч» (см. перевод и оригинал).

В ходе работы, проводимой ГНПП «Сплав» на конкурсной основе с ГУП КБП, по созданию высокоточного изделия к системе “Смерч” была разработана комбинированная система, в которой удачно сочетались система угловой стабилизации, отработанная на базе снаряда к РСЗО “Смерч”, с вновь созданной системой радиоуправления на конечном участке траектории. Проведенные натурные испытания подтвердили правильность заложенных в конструкцию принципиальных решений, возможность управления полетом снарядов такого класса. По результатам конкурсного рассмотрения проектов, для дальнейшей разработки заказчиком был рекомендован снаряд, разработанный специалистами ФГУП “ГНПП “Сплав”

Еще одним из направлений исследований с 1991 по 1996 годы была конструкторская разработка перспективного двигателя повышенной энерговооруженности с автоматическим регулированием внутрикамерных процессов, позволяющего повысить полный импульс тяги. Руководил этой работой кандидат технических наук Ю.И. Часовников. Разработка имеет межвидовый характер и может быть использована в интересах СВ, ВВС и ВМФ. В дальнейшем, в рамках НИР “Фланг”, была подтверждена возможность использования данного двигателя в РСЗО “Ураган” и “Смерч”.

В настоящее время РСЗО «Смерч» состоит на вооружении армий России, Украины (94 системы), Беларуси (40), Перу (10), Алжира (18), Кувейта (27), Объединенных Арабских Эмиратов (6) и Туркменистана. В ноябре 1995 года был подписан контракт на поставку РСЗО “Смерч” в Китай, который был реализован. Открытая информация о принятии ее на вооружение Народно-освободительной армии Китая отсутствует.

В состав РСЗО«Смерч» входят следующие боевые средства:

• Боевая машина (БМ) 9А52 или 9А52-2 (см. схему) ;
• Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т234 или 9Т234-2 (см. компоновочную схему, в походном положении, в рабочем положении) ;
• 300-мм реактивные снаряды ;
• Учебно-тренировочные средства 9Ф827;
• Комплект специального арсенального оборудования и инструмента 9Ф819;
• Комплекс средств автоматизированного управления огнем (КСАУО) 9С729М1 «Слепок-1» (см. описание УКШМ МП32М1 КСАУО)
• Автомобиль для топографической съемки 1Т12-2М;
• Радиопеленгационный метеорологический комплекс 1Б44.

Первоначально для боевой машины 9А52 РСЗО 9К58 «Смерч» было использовано модифицированное шасси 79111 8×8, также известное как «Оплот», а для транспортно-заряжающей машины 9Т234 - модифицированное шасси 79112 8×8. Шасси собирались на Минском автомобильном заводе (МАЗ) в Белоруссии. Позже для боевой машины 9А52-2 и ТЗМ 9Т234-2 использовались модифицированные шасси грузовых автомобилей МАЗ-543М 8×8 и МАЗ-543А 8×8. На шасси МАЗ-543М и МАЗ-543А был установлен 12-ти цилиндровый 4-х тактный дизель (дизельный двигатель Д12А-525А) жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива мощностью 525 л.с. Кабины шасси МАЗ-543М и МАЗ-543А были сделаны из полиэфирной смолы, армированной жгутовой стеклотканью. Шасси МАЗ-543М дооснащалось кабиной управления при использовании в качестве базы боевой машины 9А52-2. В кабине размещены средства радиосвязи и аппаратура системы управления огнем. См. галерею изображений боевой машины 9А52 РСЗО «Смерч».

В состав артиллерийской части входят пакет из 12 трубчатых направляющих, поворотное основание, подъемный, поворотный и уравновешивающий механизмы, прицельные приспособления, электропривод и вспомогательное оборудование. Направляющие представляют собой гладкостенные трубы, снабженные винтовым П-образным пазом для раскрутки реактивных снарядов. С помощью снабженных силовыми приводами механизмов наведения пакет направляющих может наводиться в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +55°. Угол горизонтального обстрела составляет 60° (по 30° влево и вправо от продольной оси машины). Между колесами третьего и четвертого мостов смонтированы гидравлические опоры, на которых вывешиваются кормовая часть пусковой установки для повышения ее устойчивости при стрельбе.

Машина заряжания 9к58 Смерч

Для заряжания пусковой установки в состав РСЗО 9К58 «Смерч» входит транспортно-заряжающая машина 9Т234-2. Эта машина имеет крановое оборудование и перевозит двенадцать снарядов. Процесс заряжания пусковой установки механизирован и выполняется в течение 36 минут.

300-мм снаряды РСЗО «Смерч» имеют классическую аэродинамическую компоновку (см. схему ) и снабжены эффективным твердотопливным двигателем на смесевом топливе. Отличительной особенностью снарядов является наличие системы управления полетом, корректирующей траекторию движения по тангажу и рысканию (см.схему электронно-временного устройства и блока системы управления). За счет применения этой системы точность попаданий «Смерча» была повышена в 2 раза (не превышает величину 0,21% от дальности залпа, то есть около 150м , что приближает ее по меткости к артиллерийским орудиям.), а кучность стрельбы — в 3 раза. Коррекция осуществляется газодинамическими рулями, приводимыми в действие газом высокого давления от бортового газогенератора. Кроме того, стабилизация снаряда в полете происходит за счет вращения его вокруг продольной оси, обеспечиваемого предварительной раскруткой во время движения по трубчатой направляющей и поддерживаемого в полете благодаря установке лопастей раскрывающегося стабилизатора под углом к продольной оси снаряда.

В боекомплект входят следующие типы снарядов:

• С дальностью полета до 70км:
• снаряд 9М55Ф с отделяемой осколочно-фугасной ГЧ;
• снаряд 9М55К с кассетной ГЧ, оснащенной боевыми элементами осколочного типа;
• снаряд 9М55К1 с кассетной ГЧ, оснащенной самоприцеливающими боевыми элементами «Мотив-3М» (см. схему траектории );
• снаряд 9М55К3 с кассетной ГЧ для противопехотного минирования местности;
• снаряд 9М55К4 с кассетной ГЧ для противотанкового минирования местности;
• снаряд 9М55К5 с кассетной ГЧ, оснащенной кумулятивно-осколочными боевыми элементами;
• снаряд 9М55К6 с кассетной ГЧ, оснащенной самоприцеливающими боевыми элементами 9Н268 ;
• снаряд 9М55К7 с кассетной ГЧ, оснащенной малогабаритными самоприцеливающимися боевыми элементами ;
• снаряд 9М55С с термобарической ГЧ;

Прорабатывались варианты следующих снарядов с максимальной дальностью стрельбы 90 км, большинство из которых так и остались проектными работами:

• снаряд 9М525 с кассетной ГЧ, оснащенной боевыми элемента осколочного типа;
• снаряд 9М526 с кассетной ГЧ, оснащенной самоприцеливающими боевыми элементами «Мотив-3М»
• снаряд 9М527 с кассетной ГЧ для противотанкового минирования местности;
• снаряд 9М528 с отделяемой осколочно-фугасной ГЧ;
• снаряд 9М529 с термобарической ГЧ;
• снаряд 9М530 с фугасной ГЧ проникающего типа;
• снаряд 9М531 с кассетной ГЧ, оснащенной кумулятивно-осколочными боевыми элементами;
• снаряд 9М532 с кассетной ГЧ, оснащенной малогабаритными самоприцеливающимися боевыми элементами ;
• снаряд 9М533 с кассетной ГЧ, оснащенной самоприцеливающими боевыми элементами 9Н268;
• снаряд 9М534, оснащенный малогабаритным разведывательным беспилотным летательным аппаратом;
• снаряд 9М536 с кассетной ГЧ, оснащенной проникающими осколочными боевыми элементами;
• снаряд 9М537 с кассетной ГЧ, оснащенной осколочными боевыми элементами неконтактного подрыва;

Для иностранного заказчика был разработан снаряд с дальностью 120 км.

• снаряд 9М542 с неотделяющейся осколочно-фугасной головной частью.

Стрельба может вестись одиночными снарядами или залпом. Залп одной машины накрывает площадь 672 тыс. квадратных метров.

БМ 9А52-2

Модернизация БМ 9А52-2 в части введения аппаратуры боевого управления и связи (АБУС) и автоматизированной системы управления наведения и огнем (АСУНО) позволила дополнительно обеспечить:

• автоматизированный высокоскоростной прием (передачу) информации и защиту ее от несанкционированного доступа, визуальное отображение информации на табло и ее хранение;
• автономную топопривязку и ориентирование БМ на местности с отображением на электронной карте;
• автоматизированный расчет установок стрельбы и данных полетного задания;
• бесприцельное наведение пакета направляющих без выхода расчета из кабины

Важный вклад в повышение боевой эффективности РСЗО «Смерч» внесла автоматизированная система управления огнем «Виварий», разработанная и выпускающаяся Томским производственным объединением «Контур». Эта система объединяет несколько командно-штабных машин, находящихся в распоряжении командира и начальника штаба бригады РСЗО, а также подчиненных им командиров дивизионов (до трех) и батарей (до восемнадцати). Каждая из этих машин на базе автомобиля КамАЗ-4310, имеет цифровую ЭВМ Е-715-1.1, дисплеи, печатающие устройства, средства связи и засекречивающую аппаратуру связи. Машины имеют автономные системы электроснабжения на позиции и в движении.

Аппаратура командно-штабных машин системы «Виварий» обеспечивает информационный обмен с вышестоящими, подчиненными и взаимодействующими органами управления, решает задачи планирования сосредоточенного огня и огня по колоннам, осуществляет подготовку данных для стрельбы, сбор и анализ информации о состоянии артиллерийских подразделений.

Реактивная система залпового огня MLRS